Blog „DB Schenker stále v pohybu“ nyní pokračuje pod značkou DSV na adrese dsv-blog.cz.

Změny v předpisech SENT v Polsku od 17. března 2026

Na základě nařízení polského ministra financí a hospodářství byl rozšířen seznam zboží podléhajícího monitorování v rámci Elektronického systému dozoru nad přepravou (SENT).

Tato nová pravidla vstoupila v Polsku v platnost dne 17. března 2026.

Nové skupiny výrobků podléhající monitorování v systému SENT (po překročení stanovených množstevních limitů) jsou:

  • Pletené oděvy a oděvní doplňky (kapitola CN 61), hrubá hmotnost zásilky >10 kg
  • Oděvy a oděvní doplňky jiné než pletené (kapitola CN 62), hrubá hmotnost zásilky >10 kg
  • Použité oděvy (CN 6309 00 00), hrubá hmotnost zásilky >10 kg
  • Obuv (kapitola CN 64), s výjimkou částí obuvi (KN 6406) – více než 20 ks v zásilce
  • Smíšené zásilky oděvů a obuvi (kapitoly CN 61, 62, 64), hrubá hmotnost zásilky >10 kg

Jak si objednat přepravu zásilky podléhající předpisům SENT?

Zásilky podléhající polskému systému SENT se objednávají jako standardní zásilka. Kromě samotného procesu objednání je pro zajištění souladu s předpisy systému SENT nutné provést následující kroky:

  1. Vyžádejte si číslo SENT a Carrier Update Key (CUK)
    Odesílatel v zemi vývozu musí požádat příjemce v Polsku, aby zásilku zaregistroval v systému PUESC a s objednávkou poskytl číslo SENTCUK.
  1. Poskytněte informace společnosti DSV
    Odesílatel je povinen zaslat číslo SENTCUK příslušnému zákaznickému servisu DSV v zemi vývozu e-mailem.

Ověřte prosím, zda se na vaše zboží vztahují nová ustanovení zákona o monitorování systému SENT, abyste splnili nové požadavky. Nedodržení zákona o systému SENT může vést k finančním postihům uloženým odesílateli, příjemci, dopravci nebo řidiči.

Máte-li dotazy, jak mohou tyto změny ovlivnit přepravy vašich zásilek, nebo potřebujete-li pomoc s vysvětlením těchto nových požadavků, obraťte se s důvěrou na zákaznické centrum společnosti DSV.

Sdílet tento článek
0
Sdílet
Sdílená URL
Předchozí článek

Aktualizace ohledně situace na Blízkém východě

Další článek

Aktuální provozní situace na německé železnici

Číst další

default

Adresa
tel
mail

Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje

Our site uses cookies. Learn more about our use of cookies: cookie policy
0
Sdílet