Blog „DB Schenker stále v pohybu“ nyní pokračuje pod značkou DSV na adrese dsv-blog.cz.

Pojištění válečných a stávkových rizik (War & Strike)

CargoInsuraceSea

Vzhledem ke zvýšené míře rizika v některých částech Rudého moře a přilehlých vod může společnost DSV Insurance A/S (DSVI A/S) zprostředkovat dodatečné pojištění válečných a stávkových rizik (War & Strike Insurance) pro zásilky přepravované přes oblast Rudého moře.

Toto pojištění je určeno k ochraně nákladu před riziky souvisejícími s válečnými událostmi a stávkami během tranzitu přes dotčené oblasti.

Vzhledem k tomu, že trasy plavidel mohou být měněny i bezprostředně před vyplutím nebo po něm, společnost DSV Air & Sea důrazně doporučuje, aby si zákazníci sjednali pojištění War & Strike pro všechny zásilky, u nichž je plánován tranzit přes oblast Rudého moře.

Pokud bylo pojištění sjednáno, avšak zásilka je následně přesměrována a oblastí Rudého moře neprochází, může být pojištění War & Strike zrušeno.

Povinnosti zákazníka

Pro získání nároku na pojistné krytí War & Strike musíte zajistit, že:

  • zásilka je v souladu se všemi platnými mezinárodními sankcemi, embargy a obchodními omezeními;
  • na zásilce se nepodílí žádné subjekty vlastněné, ovládané nebo sankcionované Íránem;
  • zásilka neobsahuje zbraně, munici ani vojenský materiál;
  • jsou poskytnuty přesné a úplné informace o nákladu, přepravě a všech zúčastněných stranách.

Nedodržení těchto požadavků může vést k odmítnutí, omezení nebo zrušení pojistného krytí, přičemž zaplacené pojistné nemusí být vráceno.

Zásilky vyžadující předchozí posouzení

Následující zásilky nelze přijmout automaticky a podléhají dodatečnému posouzení ze strany DSVI A/S:

  • zásilky související s Ruskem nebo Ukrajinou;
  • zásilky s hodnotou přesahující 3 miliony EUR;
  • zásilky, u nichž screening sankčních seznamů identifikuje zvýšené riziko z hlediska compliance.

Po obdržení všech požadovaných informací a podpůrné dokumentace DSVI A/S žádost posoudí a v co nejkratší době potvrdí, zda lze pojistné krytí poskytnout.

Vstoupilo již plavidlo do oblasti Rudého moře?

V mnoha případech může být pojistné krytí nadále dostupné. Aby bylo možné riziko posoudit, musí být požadované informace a podpůrná dokumentace doručeny do 72 hodin od okamžiku, kdy provozovatel plavidla nebo dopravce oznámí, že plavidlo bude tranzitovat oblastí Rudého moře.

Informace potřebné pro sjednání pojištění

Pro zajištění pojistného krytí prosím poskytněte:

  • název odesílatele/dodavatele;
  • název příjemce;
  • dodací podmínku (Incoterm);
  • název plavidla;
  • číslo IMO;
  • přístav a zemi původu;
  • přístav a zemi určení;
  • hodnotu nákladu a měnu;
  • pojistnou hodnotu a měnu;
  • obchodní fakturu;
  • druh nákladu / popis komodity.


Důležité upozornění

Poskytnutí pojistného krytí War & Strike vždy podléhá schválení společností DSVI A/S. V závislosti na změnách geopolitické situace, sankčních požadavků nebo kapacity pojistitelů může být krytí upraveno, omezeno nebo zrušeno. DSVI A/S si vyhrazuje právo postoupit jednotlivé zásilky k individuálnímu upisovacímu a compliance posouzení, pokud to bude považovat za nezbytné.

Potřebujete pomoc?

Pro konzultaci Vaší zásilky a získání cenové nabídky na pojištění War & Strike se obraťte na svého místního zástupce DSV Air & Sea.

Úplné znění pojistných podmínek a požadavků na pojistné krytí je uvedeno v dokumentu Terms & Conditions (Obchodní a pojistné podmínky).

Volba a změny trasy

Zákazník bere na vědomí, že volba plavidla, konkrétní námořní trasy a případná změna této trasy jsou v kompetenci provozovatele plavidla nebo námořního dopravce. Předpokládaná trasa, harmonogram nebo informace o vedení plavby sdělené DSV mají pouze informativní charakter a nepředstavují garanci, že plavidlo využije nebo nevyužije Suezský průplav, Rudé moře, Adenský záliv nebo jinou konkrétní oblast. DSV nemá kontrolu nad rozhodnutím dopravce změnit trasu před zahájením přepravy ani během jejího průběhu.

Rizika a odpovědnost

Tranzit přes Suezský průplav, Rudé moře, Adenský záliv a přilehlé oblasti může být spojen se zvýšenými bezpečnostními, válečnými a provozními riziky, včetně rizika poškození nebo ztráty nákladu, zpoždění, přesměrování, dodatečných nákladů, záchranných operací nebo společné havárie. Případné nároky budou posuzovány podle příslušné smlouvy, zasilatelských podmínek DSV, podmínek vydaného Bill of Lading nebo Sea Waybill, příslušných pojistných podmínek a kogentních právních předpisů. Nic v tomto dokumentu nepředstavuje příslib, že případná škoda bude nahrazena v plné výši nebo že bude nárok na náhradu škody či pojistné plnění uznán.

Rozhodnutí zákazníka o pojištění

DSV důrazně doporučuje sjednání samostatného War & Strike pojištění. Toto pojištění není automatickou součástí standardního pojištění nákladu a vzniká pouze po výslovném písemném potvrzení DSVI A/S. Pokud zákazník nabídku War & Strike pojištění nepřijme, bere na vědomí, že škody nebo náklady související s válečnými, stávkovými nebo obdobnými riziky nemusí být kryty standardním pojištěním ani odpovědností dopravce či zasílatele. Tím nejsou dotčena práva zákazníka, která nelze smluvně vyloučit nebo omezit.

V případě dotazů se prosím obraťte na svoji kontaktní osobu v DSV.

DSV Air & Sea

Sdílet tento článek
0
Sdílet
Sdílená URL
Předchozí článek

Nové celní a dokumentační požadavky pro přepravy do Norska a Velké Británie

Další článek

Blokády hraničních přechodů mohou od 14. září ovlivnit silniční přepravu

Číst další

default

Adresa
tel
mail

Demo image

Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje

Our site uses cookies. Learn more about our use of cookies: cookie policy
0
Sdílet